Мировой рынок микромобильности переживает серьёзные изменения, и гольф-кары становятся перспективным решением для городских поездок на короткие расстояния. В данной статье оценивается перспективность гольф-каров как городского транспортного средства на международном рынке с учётом быстрого роста мирового спроса (глобальные продажи достигли примерно 215 000 единиц к 2024 году, что значительно превышает примерно 45 000 единиц в 2020 году) и тенденции к старению населения (численность населения мира старше 65 лет к 2024 году достигнет примерно 1,3 миллиарда человек, особенно в Европе, Северной Америке и некоторых частях Азии).
1. Анализ рыночного спроса
А. Связи «последней мили» в западных сообществах
– Поселения пенсионеров: например, в *The Villages* во Флориде, США, гольф-кары широко используются в качестве основного средства передвижения. Жители этих поселений отдают предпочтение гольф-карам благодаря своей низкой скорости, безопасности и экономичности.
– Туризм и внутриуниверситетский транспорт: многие курорты (например, Сан-Сити в Аризоне) и университеты (например, Калифорнийский университет в Сан-Диего) используют гольф-кары для внутренних перевозок и логистики. Эта тенденция отражает растущий спрос на компактные транспортные средства с нулевым уровнем выбросов и даже становится трендом.
B. Возможности, обусловленные политикой
- Послабления в регулировании: в Техасе и Флориде правительство расширило использование тихоходных транспортных средств (LSV), таких как гольф-кары, разрешив им передвигаться по дорогам с ограничением скорости 35 миль в час, что создало благоприятную среду для популяризации этих транспортных средств.
- Стимулирование использования электромобилей: «Зеленый курс» ЕС и нормативы Калифорнии для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов соответствуют экологическим характеристикам гольф-каров, ускоряя внедрение гольф-каров в городской транспорт.
2. Повышение безопасности и соответствия требованиям
- Улучшенные функции безопасности: для адаптации к потребностям городского движения многие гольф-кары оснащены интегрированными системами безопасности, такими как светодиодное освещение, ремни безопасности и усиленные рамы, которые соответствуют стандарту FMVSS 500 и могут лучше защитить безопасность водителей и пассажиров.
- Инновации в области аккумуляторов: Постоянное развитие технологии литиевых аккумуляторов значительно увеличило запас хода гольф-каров, которые могут проехать 50–70 миль на одной зарядке и поддерживают дополнительную батарею большей емкости, что снижает беспокойство пользователей по поводу запаса хода.
3. Пример: гольф-кары, адаптированные для европейских городов
А. Компактное городское проектирование
- Реконструкция узкой улицы: в Барселоне, Испания, для въезда и выезда из исторического района использовались небольшие гольф-кары шириной 1,2 метра, что значительно решило проблему дорожных заторов.
- Грузовая версия: логистическая компания в Нидерландах использует специально разработанный грузовой гольф-кар для доставки посылок на «последние 500 метров», что позволяет сократить использование дизельных грузовиков на 40%, экономить энергию и сокращать выбросы, а также улучшать экологические преимущества.
B. Модель подписки
Компания по прокату автомобилей в Лондоне запустила услугу почасовой аренды гольф-каров в зонах с низким уровнем выбросов, специально для туристов и жителей города, что обеспечивает гибкие и экологичные варианты передвижения по городу, а также значительно снижает уровень шума и загрязнения в этом районе.
4. Прогноз на будущее
Некоторые институты прогнозируют, что к 2030 году объем мирового рынка микротранспорта, как ожидается, достигнет 500 миллиардов долларов США, а на долю гольф-каров будет приходиться 15% доли рынка в пригородах и поселках пенсионеров.
Заключение
У гольф-каров многообещающее будущее за пределами полей для гольфа: они станут эффективным транспортным решением для городов, сталкивающихся со стареющим населением и экологическими проблемами. Чтобы максимально использовать этот потенциал, производителям следует сосредоточиться на соблюдении нормативных требований, локальном производстве и интеграции интеллектуальных технологий.
Производители могут начать с пилотных проектов в домах престарелых и туристических центрах, а также сотрудничать с местными платформами совместных поездок, чтобы использовать эти возможности для дальнейшего расширения использования гольф-каров в городском транспорте.
Время публикации: 27 февраля 2025 г.
